Górne poduszki mocowania chłodnicy

        Opisane niżej "szybkie" rozwiązanie zostało wykonane przez Michała Mikowskiego, a dotyczyło uszkodzenia górnych poduszek mocujących chłodnicę.
Objawem uszkodzenia poduszek były słyszalne stuki w komorze silnia powstałe po jego uruchomieniu.

Aby sprawdzić, czy przyczyną jest właśnie mocowanie chłodnicy należy podczas drgań mocno chwycić za nakrętkę wlewu płynu chłodniczego, co powinno znacząco je wytłumić.

Aby rozwiązać ten problem i dostać się do poduszek należy w pierwszej kolejności zdemontować osłonę przedniej atrapy, trzymającą się na ośmiu spinkach;

Górne poduszki mocowania chłodnicy zamocowane są we wspornikach w miejscach zaznaczonych niżej strzałkami:

Widok na elementy mocowania chłodnicy na podstawie EPC i serwisówki:

Ponieważ pod wpływem czasu i temperatury guma poduszek traci swoje właściwości, kruszeje i nie utrzymuje "ciasno" elementów mocowania chłodnicy naprawa problemu powinna polegać na wymianie poduszek na nowe (numer OEM: 74173-SJ4-000);

Jednak bardzo prosto, szybko i skutecznie można poradzić sobie sztucznie zwiększając średnicę trzpienia mocowania chłodnicy, nakładając na niego kawałek gumowej rurki, koszulki termokurczliwej czy nawet izolacji z grubszego przewodu.

Na zdjęciu niżej widać jak problem został usunięty przez nasuniecie na trzpień i wciśnięcie "w gumę" kilku centymetrów przewodu paliwowego z motoroweru;

Po zakończeniu prac z samochodu udało się pozbyć źródła nieprzyjemnego hałasu.