1. | Sprawdzić, czy osłona przegubu wewnętrznego (A) i osłona przegubu zewnętrznego (B) półosi (C) nie jest popękana, uszkodzona, czy nie ma na niej śladów wycieku smaru i czy opaski (D) nie są obluzowane. W razie znalezienia uszkodzeń wymienić osłony i opaski osłon.
|
2. | Obracając ręką półoś napędową sprawdzić, czy wielowypusty (E) i przegub nie są nadmiernie obluzowane. |
3. | Upewnić się, że półosie nie mają pęknięć, nie są zgniecione lub popękane. W razie potrzeby, wymienić je. |