1. | Otworzyć pokrywę silnika. |
2. | Odłączyć 2-stykową złączkę od wyłącznika pokrywy silnika.
|
3. | Sprawdzić ciągłość obwodu między stykami. Obwód powinien być zamknięty między stykami nr 1 i nr 2 po otwarciu pokrywy silnika (zwolnieniu dźwigni). Między stykami nr 1 i nr 2 obwód powinien być otwarty, gdy pokrywa silnika jest zamknięta (dźwignia wciśnięta do dołu). |
4. | Jeśli ciągłość jest niezgodna ze specyfikacją, wymienić wyłącznik pokrywy silnika. |