1. | Wymontować osłonę silnika. |
2. | Rozłączyć złączkę (A) czujnika MAP/czujnika 2 IAT.
|
3. | Wymontować kanał dolotu powietrza (B). |
4. | Odłączyć złączkę (C) czujnika położenia zaworu IMRC. |
5. | Wymontować zawór IMRC (D). |
6. | Zamontować zawór w kolejności odwrotnej do procedury wymontowania z nowymi uszczelkami (E). |