Demontaż dolnej osłony silnika
Demontaż dolnej osłony silnika jest konieczny przy różnych pracach, np. naprawie sprężarki klimatyzacji, wymianie oleju w skrzyni biegów czy choćby konserwacji podwozia.
Prace wykonuje się dokładnie jak w opisie w instrukcji serwisowej;
Rysunek osłony z EPC;
Po dwie spinki w obydwu nadkolach najwygodniej jest odpiąć po zdjęciu kół;
Dalej zostaje odpinanie spinek, odkręcanie śrub (pod klucz "10") i odczepienie dwóch zaczepów, zgodnie z opisem z serwisówki;
Po tych wszystkich czynnościach osłona podwozia pod silnikiem schodzi bez większych problemów;
Widok po demontażu;
Montaż należy przeprowadzić w odwrotnej kolejności.