Wymontowanie i zamontowanie modulatora-modułu sterującego VSA

Wymontowanie i zamontowanie modulatora-modułu sterującego VSA

UWAGA:

Nie rozlewać płynu hamulcowego na samochód, może to uszkodzić lakier. Jeśli płyn został rozlany, natychmiast zmyć go wodą.
Uważać, aby nie uszkodzić ani nie odkształcić sztywnych przewodów hamulcowych podczas wymontowywania i montowania.
Aby uniemożliwić wypływ płynu hamulcowego, zatkać i zakryć końce przewodu i złącza ręcznikiem warsztatowym lub odpowiednim materiałem.

Wymontowanie

1.	Wymontować przednie nadkole.

2.	Wymontować przedni zderzak.

3.	Wymontować osłonę (A).

4.	Odłączyć złączkę (A) 46-stykową modulatora-modułu sterującego VSS odciągając blokadę (B), złączka zostanie samoczynnie odłączona.

5.	Odłączyć sześć sztywnych przewodów hamulcowych od modulatora-modułu sterującego VSA. UWAGA: Sztywne przewody hamulcowe są połączone z pompą hamulcową (C) oraz do prawego przedniego (D), lewego tylnego (E), prawego tylnego (F) i lewego przedniego (G) układu hamulcowego.

6.	Wymontować zespół modulatora VSA (H) i wspornik (I) z nadwozia.

7.	Wymontować modulator-moduł sterujący VSA ze wspornika.

Zamontowanie

1.	Zamontować modulator-moduł sterujący VSA na wsporniku.

2.	Zamontować wspornik z modulatorem-modułem sterującym VSA.

3.	Podłączyć ponownie sześć sztywnych przewodów hamulcowych, a następnie dokręcić nakrętki kołnierzowe wymaganym momentem obrotowym.

4.	Ustawić powierzchnię połączeniową złączki 46-stykowej modulatora-modułu sterującego VSA w linii z modulatorem-modułem sterującym VSA.

5.	Opuścić blokadę 46-stykowej złączki modulatora-modułu sterującego VSA, a następnie sprawdzić, czy złączka jest prawidłowo osadzona.

6.	Zamontować osłonę.

7.	Zamontować zderzak przedni.

8.	Zamontować przednie nadkole.

9.	Odpowietrzyć układ hamulcowy.

10.	Uruchomić silnik i sprawdzić, czy kontrolka ABS i VSA gaśnie.

11.	Przeprowadzić jazdę próbną i sprawdzić, czy kontrolki ABS i VSA nie zapalają się. UWAGA: Jeśli pedał hamulca jest „miękki”, w modulatorze może być powietrze, które jest wprowadzane do układu hamulcowego podczas modulacji. Ponownie odpowietrzyć układ hamulcowy.