| DTC P0532: | Niskie napięcie obwodu czujnika ciśnienia klimatyzacji |
| 1. | Uruchomić silnik i utrzymywać go na biegu jałowym. |
| 2. | Włączyć dmuchawę. |
| 3. | Włączyć klimatyzację. |
| 4. | Sprawdzić CZUJNIK CIŚNIENIA A/C w menu LISTA DANYCH używając HDS. Czy napięcie wynosi 0,3 V lub mniej? TAK - Przejść do punktu 5. NIE - Usterka okresowa, układ obecnie jest sprawny. Sprawdzić, czy nie występują niepewne połączenia lub luzy na stykach czujnika ciśnienia A/C i modułu ECM.n |
| 5. | Wyłączyć zapłon. |
| 6. | Odłączyć złączkę 3-stykową czujnika ciśnienia A/C. |
| 7. | Włączyć zapłon (II). |
| 8. | Sprawdzić CZUJNIK CIŚNIENIA A/C w menu LISTA DANYCH używając HDS. Czy napięcie wynosi 0,3 V lub mniej? TAK - Przejść do punktu 10. NIE - Przejść do punktu 9. |
| 9. | Zmierzyć napięcie między stykami nr 1 i nr 3 złączki 3-stykowej czujnika ciśnienia A/C.
Czy napięcie wynosi około 5 V? TAK - Przejść do punktu 18. NIE - Przejść do punktu 14. |
| 10. | Wyłączyć zapłon. |
| 11. | Zewrzeć linię SCS za pomocą HDS. |
| 12. | Rozłączyć złączkę A (44-stykową) ECM. |
| 13. | Sprawdzić ciągłość obwodu między stykiem nr 2 złączki 3-stykowej czujnika ciśnienia klimatyzacji a masą nadwozia.
Czy obwód jest zamknięty? TAK - Usunąć zwarcie w przewodzie między modułem ECM (A16) a czujnikiem ciśnienia klimatyzacji, następnie przejść do punktu 20. NIE - Przejść do punktu 28. |
| 14. | Wyłączyć zapłon. |
| 15. | Zewrzeć linię SCS za pomocą HDS. |
| 16. | Rozłączyć złączkę A (44-stykową) ECM. |
| 17. | Sprawdzić ciągłość obwodu między stykiem nr 1 złączki 3-stykowej czujnika ciśnienia klimatyzacji a stykiem A19 złączki modułu ECM.
Czy obwód jest zamknięty? TAK - Przejść do punktu 28. NIE - Usunąć przerwę w przewodzie między modułem ECM (A19) a czujnikiem ciśnienia klimatyzacji, następnie przejść do punktu 20. |
| 18. | Wyłączyć zapłon. |
| 19. | Wymienić czujnik ciśnienia A/C. |
| 20. | Ponownie podłączyć wszystkie złączki i akumulator. |
| 21. | Włączyć zapłon (II). |
| 22. | Wyzerować ECM za pomocą HDS. |
| 23. | Przeprowadzić procedurę uczenia biegu jałowego ECM. |
| 24. | Uruchomić silnik i utrzymywać go na biegu jałowym. |
| 25. | Włączyć dmuchawę. |
| 26. | Włączyć klimatyzację. |
| 27. | Za pomocą HDS sprawdzić tymczasowe kody DTC lub kody DTC. Czy wskazywane są jakieś tymczasowe DTC lub DTC? TAK - Jeśli wskazywany jest DTC P0532, sprawdzić luźne przewody lub niepewne połączenia złączek czujnika ciśnienia A/C i modułu ECM, a następnie przejść do 1. Jeśli wskazywane są jakiekolwiek inne tymczasowe DTC lub DTC, przejść do procedury usuwania usterek dla wskazanych kodów DTC. NIE - Usuwanie usterki zostało zakończone.n |
| 28. | Przeprogramować ECM, jeśli nie jest załadowana najnowsza wersja oprogramowania lub zamienić ECM na sprawdzony w działaniu. |
| 29. | Uruchomić silnik i utrzymywać go na biegu jałowym. |
| 30. | Włączyć dmuchawę. |
| 31. | Włączyć klimatyzację. |
| 32. | Za pomocą HDS sprawdzić tymczasowe kody DTC lub kody DTC. Czy wskazywane są jakieś tymczasowe DTC lub DTC? TAK - Jeśli wskazywany jest DTC P0532, sprawdzić luźne przewody lub niepewne połączenia złączek czujnika ciśnienia A/C i modułu ECM, a następnie przejść do 1. Jeśli wskazywane są jakiekolwiek inne tymczasowe DTC lub DTC, przejść do procedury usuwania usterek dla wskazanych kodów DTC. NIE - Jeśli pamięć ECM została przeprogramowana, usuwanie usterek zostało zakończone. Jeśli ECM został zamieniony, wymienić oryginalny ECM.n |