Żarówki

Przed kolejnym sezonem urlopowym postanowiłem zrobić mały rekonesans i opisać żarówki zainstalowane w samochodzie:

Żarówki świateł drogowych 2 x H1 - 12V 55W		Żarówki świateł pozycyjnych 2 x W5W - 12V 5W:

Opis demontażu znajduje się tutaj.

Żarówki kierunkowskazów
(chromowane, asymetryczne)
2 x PY21W - 12V 21W:

Przepalenie żarówek z przodu lub/i tyłu powoduje szybsze mruganie pozostałych sprawnych lamp po danej stronie.
Mimo przepalenie którejś z żarówek, włączenie świateł awaryjnych nie powoduje szybszego mrugania żadnej z pozostałych sprawnych lamp.

Opis wymiany żarówki przedniego kierunkowskazu znajduje się tutaj.

Źródłem światła kierunkowskazów zamocowanych w lusterkach bocznych są nie rozbieralne układy 3 x LED, umieszczone wewnątrz białego plastikowego elementu przykręconego (kluczem Torx T20) do zewnętrznej osłony lusterek:

Po ich odkręceniu lampa lekko wychodzi z obudowy;

Trzy pomarańczowe diody są widoczne jako ciemne punkty;

Żarówki świateł przeciwmgielnych
2x H11 12V 55W:

Opis demontażu znajduje się tutaj.

Żarówki zamontowane w tylnych lampach:

Wszystkie oprawy żarówek wyjmuje się z mocowań w lampie przez przekręcenie ich w lewo. Ostatecznie, żeby wyciągnąć same żarówki trzeba je wysunąć się z uchwytów. Czasem do wyciągnięcia żarówek należy użyć trochę siły. Lampa środkowego STOPu oświetlana jest sześcioma diodami LED.

Widok na gniazda żarówek w lampie na pokrywie bagażnika i lampie tylnej. W kółkach oznaczone jest umiejscowienie oświetlenia:
kółka czerwone - światła postojowe i STOP,
kółka niebieskie - światła cofania,
kółka żółte - światła przeciwmgielne,
kółka zielone - światła oświetlenia tablicy rejestracyjnej;

Żarówki świateł pozycyjnych/stopu 4 x W21/5W - 12V 21W/5W:	Żarówki świateł cofania 2x W16W - 12V 18W:


Przeciwmgielne (x1) i kierunkowskazy (x2) W21W - 12V 21W:	Oświetlenie tablicy rejestracyjnej 2 x W5W - 12V 5W

Środkowe światło STOP (6 x LED) znajduje się pod osłoną pokrywy bagażnika:

Opis demontażu znajduje się tutaj.

Żarówki zamontowane wewnątrz pojazdu:

Przednie oświetlenie sufitowe (x2) W5W - 12V 5W:

Żarówki oświetlenia sufitu z przodu można wymienić po zdjęciu ich osłony. Osłonę odczepia się przez podważenie np. cienkim śrubokrętem:

Tylne oświetlenie sufitowe
1x SV8.5(?) - 12V 8W

Żarówkę oświetlenia sufitu z tyłu można wymienić po zdjęciu jej osłony. Osłonę odczepia się przez podważenie np. cienkim śrubokrętem.

Oświetlenie bagażnika (x1) W5W - 12V 5W:

Opis demontażu znajduje się tutaj.

Oświetlenie schowka
1x T5(?) - 12V 1,4W

Żarówkę oświetlenia schowka można wymienić po wyjęciu całej lampki z mocowania. Lampkę wyciąga się przez podważenie np. cienkim śrubokrętem.

Oświetlenie w osłonach przeciwsłonecznych
2 x rurkowe - 12V 2W:

Żarówki osłon przeciw słonecznych można wymienić po zdjęciu ich osłon. Osłonki odczepia się przez podważenie np. cienkim śrubokrętem.

Oświetlenie wyłącznika świateł awaryjnych i VSA

Oświetlenie wyłącznika świateł awaryjnych: 1x 3x7mm - 14V 60mA

Zastąpiona czerwoną diodą LED; Noe Wedge 12V

Opis demontażu znajduje się tutaj.

Oświetlenie przycisku "VSA": 1x 3x7mm - 14V 40mA;

Podobnie jak żaróweczka podświetlająca wyłącznik świateł awaryjnych (wyłącznik przykręcony na dwóch wkrętach), orginalna szklana żaróweczka (14V 40mA) ma nałożony kapturek (niebieski) i wsadzona jest do "podstawki montażowej":

Żarówki oświetlające przyciski sterujące w pobliżu licznika (zaczynają świecić razem ze światłami pozycyjnymi).

Do żaróweczek oświetlających przyciski kokpitu w pobliżu licznika, można dostać się po demontażu osłony licznika.
W osłonie znajduje się w sumie 6 żarówek; pięć od podświetlenia przełączników sterujących klimatyzacją i jeden od przycisku VSA.
Wymiary żarówek w niskich podstawkach są dokładnie takie same jak w opisywanym wyżej włączniku świateł awaryjnych (7x3mm, 14V). Wymiar "długiej" żarówki podany jest na zdjęciu.
Podświetlanie "punktów" sygnalizujących włączenie ogrzewania szyby i lusterek, załączenie nadmuchu na przednią szybę, wewnętrznego i zewnętrznego obiegu powietrza, regulacji jasności podświetlenia oraz przycisku "START" realizowane jest diodami LED.

Niska żarówka w białym cokoliku (w zielonym kółku) podświetla moduł w którym są umieszczone przyciski sterowania; prędkością wiatraka nawiewu, opcji "MODE", "A/C" oraz przycisk ogrzewania tylnej szyby i lusterek;

Pozostałe żarówki (jedna długa w białej i trzy w brązowej podstawce) podświetlają moduł w którym są umieszczone przyciski sterowania; "AUTO", "OFF", obiegów zewnętrznego i wewnętrznego, oraz białego pierścienia wokół pokrętła z przyciskiem "AUTO";